（莎阿南12日讯）经济专家敦促政府认真评估燃油补贴机制的任何修订，同时也警告，任何变动都可能对不同收入群体的家庭造成影响。 

马来西亚中华总商会（中总）总财政拿督孔令龙指出，鉴于马来西亚社会经济格局的多样性，有关燃油补贴的任何修订，都必须进行更全面的评估。 

“我们不能简单地说，把所有T20（高收入人群）都从这项计划中剔除，因为大马的情况非常复杂，需从各个角度来看待这个问题。” 

孔令龙是回应政府有意审视昌明补贴援助计划（BUDI MADANI）一事。当局审视将高收入人群，即T20排除在补贴之外的可能性。 

此前，经济部长阿克马曾公开谈论此事。 

对此，孔令龙说，不同地区的生活成本差异也应被纳入考量，并指相同收入水平，在全国各地的消费力也有所不同。 

“各地区生活成本存在显著差异，因此，相同收入水平并不代表相同的生活水平，因为除了总收入外，也应考虑可支配收入。”  

“我们不能只看总收入，而忽略扣除基本开销后所剩下的金额。吉隆坡等城市地区的生活成本，远高于吉兰丹、登嘉楼或沙巴，因此即使总收入看起来较高，可支配收入实际上却更低。” 

与此同时，大马消费人协会联合会（FOMCA）主席拿督马力慕都表示，政府在落实削减补贴措施前，应考虑其他替代方案以减少开支。 

“我们还有其他方式可应对这个问题，例如节约办公用电。” 

“现在最需要的是行为上的改变，许多人仍像什么事都没发生一样，在全国各地四处出行，我们首先需要改变的是心态。”