（莎阿南27日讯）雪兰莪州放眼在2030年于州内建设4000个电动车（EV）充电站，截至目在各地方政府的配合下，已成功设立1090个充电站。

目前各地方政府摄影的充电站包括莎阿南市政厅（MBSA）220个、八打灵再也市政厅（MBPJ）68个、梳邦再也市政厅（MBSJ）145个、巴生皇城市政厅（MBDK）43个、士拉央市议会（MPS）53个、加影市议会（MPKJ）221个、安邦再也市议会（MPAJ）49个、雪邦市议会（MPSepang）182个、瓜拉冷岳市议会（MPKL）47个、瓜拉雪兰莪市议会（MPKS）43个、乌鲁市议会（12个）和沙白安南县议会（1个）。

雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉指出，为了促进电动车的发展，州政府通过地方政府主动将电动汽车充电基础设施网络的建设作为新发展工程申请发展准证的条件之一。

“这符合大马城乡规划局（PLANMalaysia）提供的电动车充电站（EVCB）的规划与发展指南，各地方政府也在甄选合适的地点，以便未来安装电动车充电站。”

他今日在雪州立法议会回答新古毛州议员彭小桃有关电动车充电站的提问时指出，雪州政府已采取进一步措施，以确保各地方政府都能达到这项关键绩效指标（KPI）。

委任协调单位推动EV充电站发展

雪州政府已委任Worldwide Holdings Berhad，作为雪州电动车充电基础设施项目中充电站营运商（CPO）的协调单位，同时也指示莎阿南市政厅拟定一项统一指南，以适用于所有地方政府。

武吉加州议员拉吉夫在附加提问时指出，许多公寓管理层不允许在公寓内安装充电桩，让公寓住户无法购买电车，询问州政府是否给予津贴让营运商在路边安装充电桩？

黄思汉指出，目前确有多家公司对建设电动车充电站展现浓厚兴趣，并已提交多份相关报告，但部分旧建筑因可能面临电力供应不足的问题，并不适合增设充电设施。

“至于新发展工程，州政府也要求发展商配备电动车充电站，不过仍需与负责协调的Worldwide Holdings Berhad共同评估及确认适合设立的地点。”

他认为，如今必须先统一指南，以在所有地方政府落实。

精明巴士拟逐步转用氢能

黄思汉指出，雪州精明巴士最早将在今年底开始逐步转向使用氢能，但这取决于包括电解槽设施和加氢站在内的生态系统的准备情况，这些设施和加氢站预计今年建成。

“如果电解槽生态系统和加氢站今年能够建成，我们有望在2026年底前看到雪州氢燃料巴士投入使用。”

他指出，由于氢气生产成本很高而需要仔细规划这项计划，以便在电解槽和加氢站建成后能够顺利实施。

电解装置（electrolyser）是一种通过电能将水分子分解为氢气和氧气，从而生产氢气的系统。