（布城1日讯）国际航运业权威媒体《劳氏日报》（Lloyd's List）发布2025年百强港口排名，巴生港首度跻身全球十大，在全球货柜港口排名第十位，令马来西亚在海事领域迎来历史性突破。

在此次排行榜中，巴生港口成功超越香港，凸显我国港口在区域竞争中的优势地位，也标志着大马正逐步崛起为亚太区重要的海事强国。

交通部今日在文告中指出，巴生港口近年来稳步上扬，从2022年第13位、2023年第11位，一举挺进2025年第10位，充分体现持续提升容量、设施及作业能力所取得的成效。

“这一跃升得益于战略投资与基础建设的发展。其中，巴生西港的新码头扩建计划（CT10至CT17）预计在2028年将处理能力从1400万标准箱（TEU）提升至2800万TEU。”

交通部指出，巴生北港也在提升第9号码头及相关设施，以容纳更大型船只及应对货运量增长；同时，加厘岛的长期发展计划有望在2060年前将处理量推高至每年3000万TEU。

除了巴生港口外，丹绒帕拉帕斯港（PTP）也保持在全球第15位，并在2024年创下1225万TEU的处理量，比2023年增长16.9%。

“巴生港与丹绒帕拉帕斯港的双核心格局，使我国在2024年的集装箱总吞吐量位列全球第五，进一步巩固我国在全球最繁忙航道——马六甲海峡的战略地位。”

交通部强调，巴生港在2024年处理了1464万TEU，比2023年增加4.1%。尽管面对红海危机等全球挑战，巴生港仍展现出高度韧性，能够灵活适应国际贸易流向变化。

“按照目前趋势，巴生港在2025年的处理量有望达1498万TEU，继续巩固其全球海事枢纽的地位。”

《劳氏日报》是全球最具权威、历史最悠久的航运及海事专业刊物，其年度港口榜单被视为国际行业的重要指标。