自2025年8月1日起,雪兰莪州政府率先在3个地方政府,即梳邦再也市政厅(MBSJ)、莎阿南市政厅(MBSA)与士拉央市议会(MPS),分阶段落实”雪州智能泊车系统“(SIP),而八打灵再也市政厅(MBPJ)则尚在谈判阶段,因此暂缓落实这项新系统。
随着雪州政府祭出这项新系统后,即引起社会各界的回响与热议,包括部分地方政府、国会议员、乃至社区组织,而他们说提出的疑虑,包括实施透明度、对使用者的影响、泊车费收入分配,以及其对地方政府的影响。
对此,《雪兰莪媒体》记者苏菲雅针对雪州智能泊车系统涉及的各种问题和进展,一一作出整理,望能解答公众对这项新措施的各种疑虑。
1. 雪州智能泊车系统引起课题?
雪州智能泊车系统被视为”防堵收入漏洞“之举措,确保可有效公众收取泊车费,同时提升公众遵守缴付泊车费的意识与表现。
这项措施目前已在相关的地方政府实施,皆因部分市政厅或县市议会的泊车管理合约,已于7月31日到期。
而根据州政府统计,现有的泊车收费系统所收取的收入,仅占总收入的约莫30%,因此这项形系统有望提高泊车费收入。
2. 雪州智能泊车系统由谁管理?
雪州地方政府、旅游及新村行政议员拿督黄瑞林早前声明,这项新系统将由雪州大臣机构(MBI)旗下的子公司,即Rantaian Mesra有限公司、一家特许经营公司,以及地方政府共同管理。
他说,地方政府将保留执法权,而Rantaian Mesra有限公司负责协调系统,至于即将委任的特许公司,则负责日常运营。
他提及,该特许经营公司也将投资2亿令吉发展SIP系统的相关设施,包括安装约1800部闭路电视(CCTV),并加强执法以提高收入。

据悉,ITMAX有限公司于8月1日向马来西亚交易所告知,其子公司Selmax有限公司受委为梳邦再也市政厅辖区的SIP管理者,合约长达10年,并可选择续约5年。
3. 雪州智能泊车系统如何协助解决泊车问题?
据拿督黄瑞林的说法,SIP不仅能改善各地方政府的泊车系统,更是雪州精明城市概念的主要支柱之一,并与“精明雪兰莪”(Smart Selangor)倡议相一致。
”精明雪州“乃雪州政府通过运用数码技术,并善加利用大数据的优势,致力提升人民生活素质、经济与公共领域之举措。
黄瑞林希望,SIP能成为现代化泊车管理系统的典范,透过闭路电视和控制中心的监控,确保泊车运营的进程顺畅。
他说,除了SIP外,该系统相关的设施也将采用全物联网(IoT)的智能技术,闭路电视和人工智能,有效追踪非法泊车、违反规则与执行安全监控。
”这项措施预计有助降低城市地区的犯罪率。“
此外,SIP也透过完善的巡逻车辆、精明监测器与更便利的工具,赋权予地方政府的执法团队。
4. 雪州智能泊车系统的主要焦点是什么?
雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁早前指出,有关地方政府的泊车费收入仅有30%,意味尚有70%未收取,因此必须透过技术加以提升效率,而SIP就是旨在提高泊车收费率的系统。
他说,SIP也将实现泊车管理的数码化与一体化集中管理,一旦实施该系统,所有相关地方政府将采用统一系统,从而标准化收费率、营运时间,以及泊车费的支付平台与方式。
”SIP也可长期减少地方政府的营运成本,皆因他们无需再承担泊车场的日常运作开销。“

5. 地方政府对雪州智能泊车系统的反应如何?
4个相关的地方政府,基本上都同意雪州政府的决定,唯独八打灵再也市政厅对收益分配,提出质疑。
八打灵再也市长莫哈末扎里表示,新旧系统交替并不会影响辖区内,现有的泊车情况,但市政厅对新系统的其中一个条件为,市政厅的泊车收入必须与当前同等或更高。
他提出在新系统下,执法权下放的依据和授权期限的问题,而他本身已多次与MBI进行会谈,进一步讨论和澄清相关事宜。
对此,雪州大臣阿米鲁丁也证实,仅有八打灵再也市政厅对SIP提出异议,目前双方仍在谈判阶段。
与此同时,安邦再也市议会(MPAJ)虽暂未纳入本次实施计划中,但却对SIP系统表示支持。
《星报》报道,安邦再也市议会副主席哈斯罗尼占表示,市议会察觉到该系统在提升营运效率和收益方面的潜力,目前已与州政府进行讨论和谈判。
6. 社会各界对雪州智能泊车系统的反应如何?
据悉,来自受影响地区的4名希望联盟国会议员,包括八打灵再也国会议员李健聪、士拉央国会议员梁自坚、莎阿南国会议员阿兹里尤索夫,以及梳邦再也国会议员黄基全,曾公开发表联合声明,敦促雪州政府暂缓落实SIP。
他们要求公开SIP系统的所有条款,尤其是相关方之间的收益分配明细,同时呼吁雪州政府成立跨党派成员组成的独立委员会,全面检讨落实SIP的建议。
另一方面,马华副总会长兼雪州联委会主席拿督刘亚强也曾要求雪州政府确,保地方政府和公众的利益受到保障。
他认为,SIP系统的实施,并非解决泊车费征收率低的最佳方案,并称这可通过改进停车支付应用程序,以及加强执法来解决。
此外,至少有两个居民协会,即八打灵和谐(PJ Sejahtera)与八打灵再也永续协会(Persatuan Petaling Jaya Lestari),也呼吁雪州政府重新考虑实施SIP系统。
7. 雪州政府怎么说?
雪州大臣阿米鲁丁强调,落实SIP并非通过直接谈判而进行的,反之通过一个透明且具竞争力的公开招标程序所完成。
他说,MBI发出征求建议书(RFP)后,才进行这项新系统的公开招标程序,经调查,RFP的发出时间为2025年1月8日至22日。
黄瑞林也补充,MBI发出RFP后,共有26家公司对该计划表达兴趣,最终有3家公司入选。
8. 雪州智能泊车系统实施后,会出现什么情况?
SIP系统将由MBI旗下子公司,即Rantaian Mesra有限公司负责管理,泊车场的执法和场地维护,将由通过招标选出的特许公司负责,而执法权和相关政策仍由地方政府掌控。
目前,州政府并未宣布任何泊车费上涨的消息,雪州政府暂时维持每小时40仙至60仙的收费标准;而根据黄瑞林的说法,未来任何收费调整都必须获得州政府及地方政府的批准,方可实行。